vendredi 31 octobre 2014

2016 Ram 1500, il sera au NAIAS 2015

Le CEO et président de Ram Bob Hegbloom a indiqué aujourd'hui aux médias que le 2016 Ram 1500 sera présenté au salon de l'auto de Détroit en janvier. Il ne s'agira pas d'un tout nouveau modèle mais plutôt d'un restylage de mi-parcours. Pour une complète refonte, il faudra patienter jusqu'en 2017.

Le boss de Ram tacle le 2015 Ford F-150

Le CEO et président de Ram depuis août dernier Bob Hegbloom n'a pas l'intention de se reposer sur ses lauriers. Les pick-ups de la marque dont il a la charge affichent une croissance de 22% en 2014 (au 30 septembre), la plus forte de la catégorie, mais il déclare que "personne de ne peut rester immobile dans ce segment, nous devons continuer d'aller de l'avant". Ce sera effectivement nécessaire pour parvenir aux 620 000 trucks en vans vendus d'ici 2018 en Amérique du Nord (367 843 en 2013 mais déjà 337 148 unités cette année sur 9 mois). 

jeudi 30 octobre 2014

SEMA Show 2014, 2015 Ford Expedition

Le gros SUV Ford Expedition vient d'être restylé mais surtout, il troque son 5,4 litres V8 Triton contre un plus petit mais plus puissant 3,5 litres V6 Ecboost de 365 chevaux. Pour lui assurer un peu de visibilité, l'ovale bleu en amènera trois d'entre eux au SEMA Show la semaine prochaine. Voici les modifications qu'ils reçoivent.

SEMA Show 2014, 2015 Ford Transit

Ford présente aujourd'hui les 5 préparations sur base de 2015 Transit qui trôneront sur son stand lors du SEMA Show qui ouvre ses portes en début de semaine prochaine. Sachez qu'il y en aura pour tous les goûts avec un utilitaire baroudeur, secouriste, premium ou tout simplement sur son 31. Voici le programme.

Cadillac XT5, le remplaçant du SRX surpris pour la première fois

Voici la première apparition du Cadillac XT5 (son probable nom) qui remplacera l'actuel SRX l'année prochaine. Nous savons d'ores et déjà que la production sera rapatriée du Mexique vers le site de Spring Hill, Tennessee. Les camouflages cachent à peu près tout mais la calandre se laisse voir et ne laisse aucun doute sur l'identité du véhicule. Ne vous fiez pas à la partie carrée de l'arrière qui sent bon le fake, le style sera plus proche du SRX sortant que de celui de sa première génération.

Une rare 2005 Callaway Corvette C16 cabriolet mise aux enchères

Si vous recherchez à la fois une Corvette et une certaine exclusivité, je vous conseille vivement de vous rendre le mois prochain à la vente aux enchères d'Anaheim organisée par Mecum Auctions. En effet, figurera parmi les lots une rare 2005 Callaway Corvette C16 cabriolet, la troisième d'assemblée et la première dans sa version découvrable.

2016 Ford Explorer, il sera à Los Angeles

La part des ventes de SUV chez Ford augmente de façon significative, ils représentaient 17% du total de celles-ci en 2012; 23% en 2013 et les estimations sont de 29% en 2020. Dans ce cadre, il convient de ne pas laisser trop longtemps un modèle, même lorsqu'il ne montre aucun signe de fatigue, sans évolution notoire.

mercredi 29 octobre 2014

2015 Dodge Charger, tour du propriétaire en vidéos

Je vous ai tout dit, ou à peu près, concernant la 2015 Dodge Charger qui fut présentée en deux temps : d'abord dans ses versions les plus sages, puis dans sa déjà fameuse déclinaison SRT Hellcat. Vous retrouverez les catactéristiques de l'ensemble de la gamme en cliquant ici et les chronos officiels de la Hellcat .

2016 Chevrolet Volt, le moteur 1,5 litres

Parmi les caractéristiques préliminaires fournies par GM au sujet de la 2016 Chevrolet Volt, nous savons que le moteur thermique qui servira de prolongateur d'autonomie est un 1,5 litres atmosphérique. Si la puissance n'est pas encore communiquée, il développe 113 chevaux et 146 nm sous le capot de la nouvelle Cruze chinoise contre 84 chevaux pour l'actuel 1,4 litres, nous savons en revanche qu'il coûtera moins cher à la pompe en Amérique du Nord.

Chrysler, une pétition pour le retour du Pentastar

Il semblerait que la mise à mort du Pentastar de Chrysler par FCA ne passe pas bien auprès de tous les fans du constructeur. Pour tenter de sauver le célèbre logo, une pétition demandant son rétablissement pur et simple vient d'être mise en ligne sur Change.org par un certain Richard Mastriano qui réside aux USA.