2015 Shelby GT, pour ceux qui trouvent la GT350 un peu légère (MàJ vidéo le 17 janvier)
Sous le capot , le 5 litres V8 Coyote se voit gavé par un compresseur Ford Performance qui booste la puissance à 627 chevaux...Minimum, j'y viens plus bas. Le rapport de pont est de 3.73 et l'échappement, dont l'embout est chromé, vient de chez Borla.
La voiture se dote d'un kit carrosserie, qui comprend un capot custom avec prises d'air, dont toutes les pièces sont en fibre de carbone. Les jantes proviennent de chez WELD Racing (9,5 X 20 pouces à l'avant et 10,5 X 20 pouces à l'arrière) et sont chaussées par des pneus 275/35/20 (avant) et 305/30/20 (arrière). Les amortisseurs, ressorts et barres stabilisatrices sont en provenance de chez Ford Racing et le freinage avant de chez Wilwood.
L'intérieur a le droitt aux sempiternels plaque (il y en a également une sur le moteur), badges, seuils de portes ou tapis de sol mais aussi à un combiné instrumentation sur un fond en fibre de carbone.
Si vous vous dites "ouais pas mal mais je m'attendais à mieux", un compresseur portant la puissance à plus de 700 chevaux figure au catalogue des options. Les autres suppléments sont des suspensions réglables, des freins arrière améliorés, un système de refroidissement des freins avant, etc...
La 2015 Shelby GT répond aux normes environnementales des 50 états américains, en clair celles de Californie compris, et est disponible en BVM ou BVA.
Les tarifs, qui ne comprennent pas celui de la donneuse, débutent à 39 995 dollars.
Notez pour finir que dans la mesure où la Ford Mustang est distribuée globalement, Shelby compte en faire de même et déclare travailler avec ses partenaires pour ce faire.
Via Shelby American
MàJ vidéo le 17 janvier.
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