Dernière ligne droite pour cette génération de Ford Super Duty qui laissera sa place à un modèle construit, comme le F-150, en aluminium. Ce truck est toujours disponible avec le plus puissant (mais pas le plus coupleux) turbo diesel du segment, à savoir le 6,7 litres Power Stroke de 440 chevaux et 1166 nm. En revanche, la guéguerre des capacités de remorquage est tranchée pour ce millésime et tourne en faveur de Ram qui propose...10 livres ou 4,5 kg de plus au maximum.
Bref, le Super Duty peut enfin se doter d'une caméra de recul si vous cochez l'option "suppression du plateau", d'un chauffage rapide dans les régions aux hivers rigoureux et de deux nouvelles teintes : le Shadow Black et le Race Red qui remplacent les Tuxedo Black et Vermillion Red. Les flottes peuvent également se faire installer des
feux d'urgence stroboscopiques à LED.
Via Ford
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