2017 Ford GT, elle sonne finalement bien
Les concours d'élégance, comme celui de Pebble Beach la semaine dernière, constituent l'occasion de réunir le gratin de l'automobile mondiale, certains les préfèrent aux salons automobiles. Deux exemples, Cadillac et Ford qui étaient présents en Californie mais qui zappent Paris. L'ovale bleu a amené une GT dans sa série limitée Heritage Edition, l'occasion de découvrir enfin comment sonne le 3,5 litres V6 Ecoboost.
Sur le papier, il y avait honnêtement de quoi être inquiet. Alors que la lignée s'en remettait jusqu'ici à de bons gros V8, supprimer deux cylindres et ajouter deux turbos (dont les sifflements peuvent être désagréables) comme le fait la petite dernière pouvait donner un bruit de moulin à café comme résultat. Rassurez-vous, il n'en est finalement rien comme le prouve la vidéo ci-dessous, les ingénieurs de Ford ont bien travaillé sur le sujet. Il ne reste plus qu'à savoir si ces rugissements sont truqués (comme sur la Mustang Ecoboost) ou naturels.
Via BrianZuk
Sur le papier, il y avait honnêtement de quoi être inquiet. Alors que la lignée s'en remettait jusqu'ici à de bons gros V8, supprimer deux cylindres et ajouter deux turbos (dont les sifflements peuvent être désagréables) comme le fait la petite dernière pouvait donner un bruit de moulin à café comme résultat. Rassurez-vous, il n'en est finalement rien comme le prouve la vidéo ci-dessous, les ingénieurs de Ford ont bien travaillé sur le sujet. Il ne reste plus qu'à savoir si ces rugissements sont truqués (comme sur la Mustang Ecoboost) ou naturels.
Via BrianZuk
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