Chevrolet, offensive chinoise
Si Buick et Cadillac se portent bien en Chine, Chevrolet boit en revanche la tasse depuis de nombreux mois. Loin de se décourager, General Motors, par la voix du patron de la marque au niveau gloabl Alan Batey, annonce une grande offensive dans ce pays. En effet, 20 nouveautés (vrai nouveau modèle ou restylage) sont attendues d'ici 2020.
30% de celles-ci seront des SUV et la moitié sera constituée d'appellations inconnues en Chine (comme l'Equinox d'ores et déjà officiellement prévu). Pour les personnes soucieuses de l'environnement, de petits moteurs essences turbocompressés, des diesels et des hybrides, rechargeables ou pas, figurent au programme.
Certains de ces modèles sont déjà en vente depuis peu, il s'agit des Malibu XL (Malibu aux USA), Malibu XL Hybrid, Cruze, Cavalier et Camaro. Ces autos seront en majorité produites en Chine par SAIC-GM et leur adaptation aux goût locaux sera assurée par la coentreprise Pan Asia Technical Automotive Center (PATAC).
Via GM
30% de celles-ci seront des SUV et la moitié sera constituée d'appellations inconnues en Chine (comme l'Equinox d'ores et déjà officiellement prévu). Pour les personnes soucieuses de l'environnement, de petits moteurs essences turbocompressés, des diesels et des hybrides, rechargeables ou pas, figurent au programme.
Certains de ces modèles sont déjà en vente depuis peu, il s'agit des Malibu XL (Malibu aux USA), Malibu XL Hybrid, Cruze, Cavalier et Camaro. Ces autos seront en majorité produites en Chine par SAIC-GM et leur adaptation aux goût locaux sera assurée par la coentreprise Pan Asia Technical Automotive Center (PATAC).
Via GM
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